AdBlue 8 වැනි එන්ජින් විමෝචන සංසදය අහස නිල් කරයි
2015 මැයි 19 වන දින, "8 වැනි ආසියානු එන්ජින් විමෝචන සමුළුව සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් ප්රතිරෝධක (AdBlue) සංසදය 2015" (මෙතැන් සිට: එන්ජින් විමෝචන සංසදය) බීජිං හි චයිනා වර්ල්ඩ් හෝටලයේදී පැවැත්විණි.
මෙම සංසදය ලන්ඩනයේ Integer Research විසින් සත්කාරකත්වය දරන ලද අතර දේශීය හා විදේශීය වාහන නිෂ්පාදකයින්, එන්ජින් සහ යූරියා විසඳුම් නිෂ්පාදකයින් වෙතින් නියෝජිතයින් 200 කට වැඩි පිරිසක් මෙම රැස්වීමට සහභාගී වූහ.ඩීසල් වාහන සඳහා ජාතික IV විමෝචන රෙගුලාසි ක්රියාත්මක කිරීමේ වත්මන් තත්ත්වය, ජාතික V සහ ජාතික VI විමෝචන රෙගුලාසිවල අපේක්ෂාව සහ මාර්ග නොවන ජංගම යන්ත්රෝපකරණ විමෝචන රෙගුලාසි ක්රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ සියලු දෙනා සාකච්ඡා කළහ.
"ජාතික IV" විමෝචන රෙගුලාසි ක්රියාත්මක කිරීම සහ අනාගත විමෝචන රෙගුලාසිවල සංවර්ධන දිශාව, චීනයේ තෙල් තත්ත්ව ප්රගමනය සහ වත්මන් සැපයුම් තත්ත්වය, එන්ජින් විමෝචන තාක්ෂණයේ නව්යකරණය සහ යෙදීම, AdBlue තත්ත්ව අත්දැකීම් සහ භාවිතය පිළිබඳ පුළුල් අවබෝධයක් ඇතුළුව රැස්වීමේදී ප්රධාන වශයෙන් සාකච්ඡා කෙරිණි. පාලනය සහ වෙනත් ගැටළු.
යූරියා එකතු කිරීම වාහන සහ එන්ජින් සමාගම්වල ප්රධාන ධාරාවේ ඒකාබද්ධතාවයයි
මේ වන විට මගේ රටේ ට්රක් රථ විමෝචන රෙගුලාසි දිනෙන් දින දැඩි වෙමින් පවතින අතර බොහෝ නගරවල කහ පැහැය කොළ පැහැති වාහන බවට පරිවර්තනය කිරීම ද සිදු කෙරේ.විමෝචන රෙගුලාසි තවදුරටත් ක්රියාත්මක කිරීම සහ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩිදියුණු කිරීම පිළිබඳව අග්රාමාත්යවරයා නැවත නැවතත් අවධාරණය කර ඇති අතර, ඒ සියල්ල මගේ රටේ ඩීසල් එන්ජින් විමෝචන රෙගුලාසි කඩිනම් ක්රියාත්මක කිරීම සනිටුහන් කරයි.
විශාල ඩීසල් එන්ජින් සමාගම් සහ වාහන සමාගම් මූලික වශයෙන් සූදානම් බව වාර්තා වන අතර, ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් ඒකාබද්ධ කිරීම සහ මොඩියුල පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කටයුතු සිදු කරයි.
විශාල වෙළඳපල ධාරිතාව, දේශීය හා විදේශීය යූරියා විසඳුම් නිෂ්පාදකයින් එකින් එක පැමිණේ
මෙම සංසදය පුරාවටම, වැඩිපුරම සහභාගී වන නිෂ්පාදකයින් වන්නේ යූරියා ද්රාවණ නිෂ්පාදකයින්ය.චීනයේ ඩීසල් එන්ජින් වෙළඳපොල විශාල බැවින් ට්රක් රථ අලෙවිය සහ හිමිකාරිත්වය ලොව ප්රථම ස්ථානයට පත්වේ.ස්වාභාවිකවම, යූරියා ද්රාවණය සඳහා ඇති ඉල්ලුම ද ඉතා සැලකිය යුතු ය, විශේෂයෙන් වේගවත් වෙළඳපල වර්ධනයේ වර්තමාන කාලය තුළ, බොහෝ හිස් ප්රදේශ ඇති අතර දේශීය හා විදේශීය වෙළඳ නාමවලට වෙළඳපල අවස්ථා තිබේ.
පසු කාලය: මැයි-01-2015